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太空新經濟:各國如何擁抱商業航天?

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-01-21 08:51  瀏覽次數:0
摘 要:作者:任友善,編輯:熊文明、劉愛國,數據支持:鈦禾產業研究院。頭圖來源:東方IC自從NASA正式將商業航天當作一個重要體系來扶
 作者:任友善,編輯:熊文明、劉愛國,數據支持:鈦禾產業研究院。頭圖來源:東方IC

自從NASA正式將商業航天當作一個重要體系來扶持之后,美國各界就不遺余力地宣傳商業航天的光明前景。

2006年,美國太空基金會首次公開發布了《航天報告——全球航天活動指南》,報告顛覆了傳統航天的分類方式,將全球的太空活動及太空產業重新劃分為6大類31個小類。此后每年《航天報告》都會照例發布一次,成為全球航天活動最權威的指南。從2019年開始,報告的發布頻率提高到每季度一次。

以這份報告為根據,2007年9月,時任局長邁克爾·格里芬在紀念NASA成立50周年的演說中,正式提出了“太空經濟”概念,將航天活動的機制效益拓展到了“經濟”的高度,論證了航天活動帶來科技創新,而科技創新又將反過來推動“太空經濟”持續發展。

“太空經濟”意味著全球航天活動進入一個嶄新的階段,“新航天時代”呼之欲出。與傳統軍事航天、政府航天相比,新航天的輻射面、帶動面已經深入到國民經濟的各行各業,投入和參與主體也由原來較為單一的政府和科研院所擴展到各類用戶單位、市場化公司、高校,甚至民間團體和個人。

新航天開辟新場景,孵化新產業,孕育新技術——而按市場化方式配置要素、具有商業盈利模式的商業航天,則構成太空經濟的全新主體。發展商業航天的意義在于:通過市場化競爭降低航天活動成本,推動航天技術服務于社會和國民經濟的各行各業。

據太空基金會2019年發布的《航天報告》統計,過去十年來,世界太空市場中的政府和商業收入共增長了73%,相比上一年增長了90多億美元,攀升至4238億美元。商業航天收入占全球太空經濟80%,高達3368.9億美元。

除了經濟效益,商業航天還輻射出巨大的社會效益。在歐洲和美國,商業航天是目前主要的就業增長點。在3368.9億美元的商業收入中,2177.2億美元屬于太空產品和服務;1191.7億美元屬于航天基礎設施及相關產業——這部分比2018年增長了16.1%。

商業航天讓美國嘗到了巨大甜頭,將社會化資本逐步引入航天領域,并向SpaceX這樣的商業化公司轉移研發成本,不僅實現了大幅度的降本增效,還突破了原有的預算限制,把NASA從經費泥淖中解救出來。

然而,把一項燒錢的活動變成一個賺錢的產業,并不是美國的獨醒和獨創,一些地區和國家的航天商業化探索甚至更早,例如俄羅斯和歐洲。

傳統巨無霸:俄羅斯和歐洲的啟示

目前,世界上能夠獨立研制和發射衛星的國家屈指可數:美國、中國、俄羅斯、法國、日本、英國、印度、以色列、伊朗、芬蘭。除此之外的其他國家,都不得不向這些國家購買衛星服務。 美國和中國之外,擁有完整航天工業體系、且具備全鏈條保障能力的當屬俄羅斯和歐洲。

一波三折的俄羅斯商業航天

俄羅斯的商業航天發展之路可謂一波三折,第一次轉折發生在蘇聯解體后。1992年2月25日,俄羅斯航天局Roskosmos成立,負責管理以發展科學、發展國民經濟為目的的航天活動,而將軍事航天移交國防部管理。

深陷經濟危機的俄羅斯,難以繼續負擔航天活動的巨額開支。雖然俄羅斯人繼承了前蘇聯的航天工業,擁有令人艷羨的雄厚技術家底,但同時也接手了蘇聯的爛攤子。幾十年的太空競賽嚴重透支了財政,僵化的計劃體制束縛了手腳,前蘇聯航天科技沒能在國民經濟的土壤里發芽開花。

 
 
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