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全國鐵路20日起調圖 有這些新變化

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-01-20 09:32  瀏覽次數:0
摘 要:實施新的列車運行圖后,全國鐵路增開旅客列車325列,主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到
實施新的列車運行圖后,全國鐵路增開旅客列車325列,主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后,全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列。
國鐵集團介紹,連云港至鎮江高鐵,調圖后每日開行動車組列車最高達124列,連云港至鎮江最快2小時9分可達;鄭州至太原高鐵,調圖后每日開行動車組列車最高達74列,鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分;新疆北疆鐵路環線、格庫鐵路,調圖后每日開行旅客列車6列、貨物列車10列,結束了南疆、北疆部分地區不通鐵路的歷史。銀川至西安高鐵的開通,讓寧夏首次進入全國高鐵網;鹽城至南通高鐵的開通,形成山東、江蘇東部沿海地區至蘇滬杭的最快通道,青島經連云港、鹽城、南通,至上海最快4小時54分可達,與經由膠濟通道、京滬高鐵去往上海的列車相比,運行時間縮短1小時55分鐘。
成都62分鐘可達重慶
國鐵集團稱,本次調圖后,全國鐵路優化列車開行方案。青島至榮成城際鐵路、南京至安慶高鐵動車組按時速250公里達速運行,旅行時間最快分別壓縮12分、13分。成渝高鐵按時速350公里達速運行,使用復興號開行動車組列車50列,成都至重慶最快62分鐘可達,同城效應進一步顯現。沈陽至北京最快運行時間將縮短至2小時45分,形成東北地區又一進出關高速鐵路通道。
此外,部分普速旅客列車開行方案也進行優化,佳木斯至北京的K350次旅行時間由27小時32分壓縮至23小時37分,太原至上海的K374/1次、??谥凉枮I西的Z112/3次旅行時間進一步壓縮。
這些車次換車型了
調圖后,太原南至西寧的D2569/70次旅客列車;西安北至西寧的D2649/50次旅客列車、D2685/94次旅客列車、D2689/98次旅客列車、D2651/60次旅客列車、D2661/70次旅客列車車型都將從原來車型更換為CR300BF型動車組,即藍色復興號(藍暖男)動車組列車運行。
新圖實施后,CR300BF型動車組計劃承擔長三角至深圳、漢口、贛州、青島、威海等方向的動車組列車交路任務,開行范圍進一步拓展。
預售期調整為15天
國鐵集團指出,為配合各地政府落實疫情防控常態化措施,自發售2021年2月12日(農歷正月初一)車票起,鐵路車票預售期調整為15天,即1月29日起售2021年2月12日(農歷正月初一)車票;1月14日至1月28日只發售2月11日(農歷除夕)及以前的車票。
 
 
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